{"id":1503,"date":"2015-06-01T09:09:00","date_gmt":"2015-06-01T07:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fournelle.lu\/gfhesper\/v3\/?p=1503"},"modified":"2024-02-17T11:42:56","modified_gmt":"2024-02-17T10:42:56","slug":"dass-der-besitzer-der-fruheren-garage-engel-aus-hesperingen-ein-renommierter-radrennfahrer-gewesen-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gfhesper.lu\/?p=1503","title":{"rendered":"\u2026 dass der Besitzer der fr\u00fcheren \u201eGarage Engel\u201c aus Hesperingen ein renommierter Radrennfahrer gewesen ist?"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tBuet 2015_06\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNicolas Engel-Brix mit seinen \u00e4ltesten S\u00f6hnen Peter genannt \u201eJempy\u201c (links) und Nicolas (um 1907\/08)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tUm das Jahr 1925\u2026\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDas erste Rennen der \u201einoffiziellen\u201c Er\u00f6ffnung des Belairer Velodroms wurde von Jempy Engel (Junior-Kategorie) gewonnen (28.08.1921.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tsans texte\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tJ. P. Engel gewann 1926 das \u201eCrit\u00e9rium des As\u201c, an dem m\u00f6glicherweise auch sein j\u00fcngster Bruder Fran\u00e7ois (unten links im dunklen Dress) teilnahm.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00dcberragende Rennfahrerbilanz\u2026\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDer gr\u00f6\u00dfte Erfolg war Jempy Engel 1928 bei dem Rennen Paris-Longwy beschieden. (Foto: Minist\u00e8re du Sport)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tUS-Soldaten in der Werkst\u00e4tte von J. P. Engel (mit Latzhose, zweiter von links)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Einweihung des Ehrenmals nahe der \u201eWolleffsmillen\u201c in Erinnerung an die verungl\u00fcckten US-Soldaten (22.10.1945) fand am 18.11.1945 durch Pfarrer Ernest Beres statt. Das von Jempy Engel hergestellte Kreuz und die Kapelle wurden mittlerweile durch ein neues Denkmal ersetzt.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Werkstatt in den Anfangsjahren. Ganz links Jempy Engel und in der Bildmitte Kurt Lohmer. (um 1939, Postkartensammlung Paul Lacour, Hesperingen)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Vater Nicolas Engel (Eisenbahnarbeiter) aus Dommeldingen heiratete am 20.01.1900 in Hesperingen die ebenda geborene Magdalena Brix. Die Familie Engel-Brix wohnte anfangs in Hesperingen, zog dann um 1905 nach Bonneweg und 1920 kaufte Nic. Engel ein Haus in der N\u00e4he des Drosbachs in Hesperingen. Dort richtete er eine kleine Fahrradwerkstatt ein und f\u00fchrte die erste Benzinpumpe in der Ortschaft Hesperingen.<\/p>

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Dem Ehepaar Engel-Brix wurden vier Kinder geboren: Maria Magdalena (1900), Nicolas (1902), Peter (1904) und Franz (1907) und ein Pflegekind namens Kurt Lohmer wohnte sp\u00e4testens seit 1916 ebenfalls in dem Haushalt.<\/p>

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Auch der \u00e4ltere Bruder Nic. Engel war ein ber\u00fchmter Stra\u00dfen- und Bahnfahrer gewesen, verstarb aber bereits 1946 nach einem zweij\u00e4hrigen Aufenthalt im KZ Hinzert.<\/p>

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Peter, genannt \u201eJempy\u201c, Engel kam 1921 im Alter von 17 Jahren zum V\u00e9lo Club Rollingergrund. Hier landete er seinen ersten Sieg gleich im ersten Rennen. Noch im selben Jahr wurde er luxemburgischer Juniorenmeister der Flieger und \u00fcber 1 Kilometer.<\/p>

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Bei Gelegenheit der (provisorischen) Einweihung des Velodroms in Belair am 28.08.1921 tauchte der Name des 1,68 m gro\u00dfen Hesperinger Fahrers in den Medien auf, denn das allererste Rennen (f\u00fcr Amateure) im Velodrom \u00fcberhaupt, welches \u00fcber 15 Runden ging, wurde von Jempy Engel gewonnen. Neben anderen Rennen im Velodrom (teilweise zusammen mit seinem Bruder Nic. Engel) mit hervorragenden Platzierungen konnte sich Jempy Engel auch bei anderen Rennen wie etwa dem \u201eGrand Prix de la Foire\u201c (org. vom \u201eVeloce Club Limpertsberg\u201c) im Jahre 1923 behaupten. Im selben Jahr bestritten die beiden Br\u00fcder \u00fcbrigens auch ein von dem \u201eV\u00e9lo Club Hesp\u00e9range\u201c im Velodrom ausgetragenes Rennen. Von s\u00e4mtlichen Radsportvereinen unserer Gemeinde konnte sich nur der \u201eGuidon Alzingen\u201c bis heute behaupten.<\/p>

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Das erste Internationale Stra\u00dfenrennen (f\u00fcr D\u00e9butants und Ind\u00e9pendants), welches der hauptst\u00e4dtische Cyclo-Club am 25.07.1925 organisierte, wurde dann zum gro\u00dfen Erfolg des jungen Fahrers aus Hesperingen und bei der dritten Weltmeisterschaft im Jahre 1926 kam Luxemburg auf dem dritten Platz hinter Frankreich und der Schweiz, wobei Jempy Engel den hervorragenden zweiten Platz in der Einzelwertung belegte.<\/p>

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Auch mit dem zweimaligen Tour de France-Sieger Nik. Frantz lieferte sich Jempy Engel manch unerbittliches Duell, das er verschiedene Male sogar zu seinen Gunsten entscheiden konnte, aber einige Mannschaftsrennen bestritten sie auch zusammen.<\/p>

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Im Jahre 1932 heiratete Jempy Engel dann Maria Margaretha Lahyr aus der Hauptstadt. In jenem Jahr gewann er noch einmal die Cyclo-Cross-Landesmeisterschaft, um dann das Rad \u201ean den Nagel zu h\u00e4ngen\u201c und sich seiner beruflichen Karriere und dem Familienleben zu widmen. 1937 er\u00f6ffnete er die \u201eGrand Garage J. P. Engel\u201c in Hesperingen, die 2008 mit der 1934 gegr\u00fcndeten Garage Paul Lentz fusionierte, welche heute noch in Alzingen zu finden ist. Den Traum einer Autopiste in dem Berg hinter seiner Werkstatt konnte er indes trotz intensiver Bem\u00fchungen nie verwirklichen.<\/p>

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Auch Jempy Engel erlitt wie sein Bruder Nic. Engel einen fr\u00fchen Tod. Er verstarb am 30.12.1960 in der neuro-psychiatrischen Klinik in Ettelbr\u00fcck. Die Medien widmeten dem verdienten Sportler aus Hesperingen einen ehrenvollen Nachruf.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buet 2015_06 Nicolas Engel-Brix mit seinen \u00e4ltesten S\u00f6hnen Peter genannt \u201eJempy\u201c (links) und Nicolas (um 1907\/08) Um das Jahr 1925\u2026 Das erste Rennen der \u201einoffiziellen\u201c Er\u00f6ffnung des Belairer Velodroms wurde von Jempy Engel (Junior-Kategorie) gewonnen (28.08.1921. sans texte J. P. Engel gewann 1926 das \u201eCrit\u00e9rium des As\u201c, an dem m\u00f6glicherweise auch sein j\u00fcngster Bruder Fran\u00e7ois […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3393,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[65,38,42,32,36],"class_list":["post-1503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wussten-sie-schon","tag-65","tag-buet","tag-geschichte","tag-hesperingen","tag-wussten-sie-schon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1503"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3850,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions\/3850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}