{"id":4229,"date":"2024-03-13T21:30:25","date_gmt":"2024-03-13T20:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/gfhesper.lu\/?p=4229"},"modified":"2024-03-13T21:44:53","modified_gmt":"2024-03-13T20:44:53","slug":"untitled-copy-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gfhesper.lu\/?p=4229","title":{"rendered":"\u2026 dass die besonderen Kilometersteine in der Gemeinde Hesperingen Teil eines gr\u00f6\u00dferen Denkmals sind?"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tBuet 2024_03\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Route der \u201eVoie de la Libert\u00e9\u201c\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGeorge Smith Patton jr. (11.11.1885 San Gabriel, Kalifornien, USA \u2013 21.12.1945 Heidelberg, Deutschland) war ein General der US Army im Zweiten Weltkrieg. Nach Eins\u00e4tzen in Nordafrika und in Sizilien befehligte er nach der Landung in der Normandie die 3. US-Armee an der Westfront. Der umstrittene General verstarb bei einem Autounfall in Deutschland und wurde neben seinen M\u00e4nnern in Hamm (Luxemburg) beigesetzt. Foto des U.S. Army Signal Corps\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFran\u00e7ois Cogn\u00e9 schuf das Modell der \u201eborne\u201c. Gem\u00e4lde von Serge Tvanoff (Paris, 1945)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEinweihung am 18.09.1947 in Fontainebleau (F)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tReprint einer alten Karte\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tErsttagsbrief (FDC) mit dem Abbild der \u201eborne\u201c zum 40. Jahrestag (10.09.1984)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t1984 wurde ebenfalls eine Brosch\u00fcre herausgegeben, die 10 Jahre sp\u00e4ter auch in Englisch editiert wurde.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie erste \u201eborne\u201c eingangs Alzingen an der Abzweigung nach Hassel. Foto von Roland Schumacher (Fentange), 21.04.2017\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVor dem Hof Thull in Alzingen. Foto von Roland Schumacher (Fentange), 21.04.2017\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVor der Kirche in Hesperingen. Foto von Roland Schumacher (Fentange), 21.04.2017\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGegen\u00fcber dem Haus 314b, route de Thionville (Howald).Foto von Roland Schumacher (Fentange), 21.04.2017\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGegen\u00fcber dem Haus 266, route de Thionville (Howald). Foto von Roland Schumacher (Fentange), 21.04.2017\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tKranzniederlegung 2014 anl\u00e4sslich des 70. Jahrestages Foto von Laurent Blum (Fentange)\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tats\u00e4chlich handelt es sich dabei um eine Route zum Gedenken an den Sieg der Alliierten und die Befreiung Luxemburgs, Belgiens und Frankreichs. Sie ist gekennzeichnet durch eine Reihe von Kilometersteinen (\u201ebornes kilom\u00e9triques\u201c) entlang des Stra\u00dfennetzes zwischen Saint-M\u00e8re-\u00c9glise (\u201eborne 0\u201c) \/ Utah Beach (\u201eborne 00\u201c) und Bastogne in der belgischen Provinz Luxembourg und stellt den Weg dar, den die dritte US-Armee unter der F\u00fchrung des Drei-Sterne-Generals Patton genommen hatte. Der Route wurde der Name \u201eLa Voie de la Libert\u00e9\u201c (\u201eThe Liberty Road\u201c) gegeben und dieses internationale Denkmal stellt somit das l\u00e4ngste Freiheitssymbol der Welt dar.<\/p>

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Die Strecke der \u201eVoie de la Libert\u00e9\u201c betrug insgesamt 1.145 (heute 1.147) Kilometer und jeder Kilometer wurde durch eine Stele (\u201eborne\u201c) gekennzeichnet. Die Idee zur Erstellung dieser historischen Strecke hatten Colonel Guy de la Vasselais, Verbindungsoffizier der franz\u00f6sischen Streitkr\u00e4fte bei der US-Armee, und Gabriel Hocquart, B\u00fcrgermeister der Stadt Metz im Juni 1944. Die Fertigstellung geschah in den Jahren 1946\/47, die feierliche Er\u00f6ffnung erfolgte am 18. September 1947 in Fontainebleau. Anfangs sollte die Route nur bis Metz gehen, aber im M\u00e4rz 1946 wurde sie auf Initiative der Association Belgo-Am\u00e9ricaine bis Bastogne verl\u00e4ngert. Am 26.08.1946 wurde die endg\u00fcltige Strecke in Saint- Symphorien erstellt. Den Abschlussstein legte man am 05.07.1947 in Bastogne am Fu\u00dfe des Mardasson-H\u00fcgels und am 16. September desselben Jahres auch die \u201eborne 0\u201c in Saint-M\u00e8re-\u00c9glise, wo die ersten amerikanischen Fallschirmj\u00e4ger gelandet waren.<\/p>

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Das Modell des Kilometersteins wurde von dem franz\u00f6sischen Skulpteur Fran\u00e7ois Cogn\u00e9 (1876 – 1952) geschaffen. Diese \u201eborne\u201c aus rosafarbenem Zement war ungef\u00e4hr 1,2 Meter hoch und wog etwa 435 Kilo. Auf allen \u201ebornes\u201c ist die rote Flamme einer Fackel abgebildet, die aus dem Atlantik emporsteigt. Diesen hatten die Amerikaner seinerzeit \u00fcberquert, um die Alliierten bei der Befreiung Europas zu unterst\u00fctzen. Die Fackel erinnert an diejenige der Freiheitsstatue in New York. Der obere Teil des Kilometersteins wird von einem blauen Band mit 48 Sternen gekr\u00f6nt, welche die Gesamtheit der amerikanischen Staaten zu dem damaligen Zeitpunkt (heute sind es deren 50 plus Washington DC) darstellen. Unterhalb dieser blauen Sternenkrone sind vier rote Rechtecke abgebildet, welche die damaligen Streckenabschnitte symbolisieren: Saint-M\u00e8re-\u00c9glise bis Cherbourg, Cherbourg bis Avranches, Avranches bis Metz und Metz bis Luxemburg und Bastogne. Auf der wei\u00dfen Fl\u00e4che der \u201ebornes\u201c werden Informationen zu dem Kilometerstand, der Nummer des Steins und den Richtungsangaben geliefert.<\/p>

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1946 entschied man in Luxemburg, die Strecke Pattons durch 31,5 Wegmarken mit einem Kilometer Abstand zueinander zu kennzeichnen (eine halbe \u201eBorne\u201c teilt man sich in Frisingen\/Evrange mit Frankreich): Frisingen, Weiler-la-Tour, Hesperingen, Luxemburg-Stadt, Strassen, Bartringen, Mamer, Capellen, Windhof, Koerich und Steinfort. F\u00fcnf dieser Kilometersteine befinden sich auf dem Gebiet der Gemeinde Hesperingen und zwar in Alzingen, Hesperingen selbst und Howald. 1983 wurde die Vereinigung \u201eComit\u00e9 Luxembourgeois de la Voie de la Libert\u00e9\u201c gegr\u00fcndet, die alle 10 Jahre einen Konvoi entlang der luxemburgischen Route organisiert. Dabei legen ihre Vertreter Blumen bei bestimmten Steinen nieder, um den Amerikanern f\u00fcr ihren Einsatz bei der Befreiung Europas ihren Respekt zu zollen und die Soldaten zu ehren, die in diesem Befreiungskampf ihr Leben verloren haben.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Buet 2024_03 4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab. 4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab. 4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab. 4 Briefmarken einer Serie zu General Patton, welche die Post am 24.10.1947 herausgab. Die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4228,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[44,87,43,38,42,32,50,36],"class_list":["post-4229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wussten-sie-schon","tag-2-weltkrieg","tag-87","tag-alzingen","tag-buet","tag-geschichte","tag-hesperingen","tag-howald","tag-wussten-sie-schon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4229"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4239,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4229\/revisions\/4239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfhesper.lu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}